2013

Северный тур - Июль - Часть 2: Норвегия

Норвегия встречает желтой разметкой. Прохождение шведско-норвежской границы мероприятие достаточно сильное. Ехал ты ехал по дороге, тут внезапно знак 50, огромная таможня, статуя тролля, а потом холмы поросшие соснами. Мощно. И разумеется, никому ты не нужен, и паспорт твой тоже.

Следует отметить, что навигатор вел себя прескверно. Судя по всему, гористая местность не лучшая точка для приема сигнала. Янка и в Швеции работал мерзотно, отключившись и напрочь отказавшись ловить сигнал. Из-за этого мы уехали по Е18 совсем в другую сторону. Карты, как молодые и неотесанные, у нас не было. Оказалось, что в Швеции тяжело найти карту! На заправках не продают, в книжных магазинах тоже. После продолжительных поисков мы таки нашли карты Швеции и Норвегии в Табю - под вечер, в новом торговом центре. Отдали за них 35 евро и ни секунды не жалели - далее ориентировались только по картам. Навигатор обозван Янкой так как исправно работал только в Латвии. Вообще мы много раз заезжали "не туда". Думаю, лишних километров 200 мы добавили к пробегу только по этой причине. Кстати, раньше меня пугали, что в Скандинавии ничего не работает после 5 вечера - все закрывается, все уходят домой, все бросают и хрен что ты купишь. Так вот - чушь, все тут работает, что до 21:00, а что до 24:00 (у нас такого нет!).

Сразу оговорю - в телефоне навигация у меня не работает. Упал на бетонку, однако, наверное ЖПС антенна треснула. Теперь только по роумингу ориентируется, что за границей совершенно неактуально.

Мотоциклистов в Норвегии очень много. Преимущественно эндуро и чопперы, спортов вообще не видел. Ездят все - детей возят, жен возят, жены хрупенькие лет под 55 спокойно ездят на здоровенных Вулканах и Харлеях, это вообще норма жизни. И все со спальниками, обвешены вещами, видимо, дальние перегоны спокойно даются.

В Швеции кончилось кофе 3 в 1. Купили что-то аналогичное за 55 крон. Долго думали, как же его вскрывать, в результате вскрыли ножницами. По приезду друзей спросили, оказывается, это были чашки для специальных аппаратов.

Кофе, кстати, настоящий, молотый.

Тут домики уже разных цветов.

Вообще страна красивая.

Думаю, что тут великолепно и осенью, и зимой. Хотя, конечно, жизнь исторически тут нелегкая была, это по ландшафту видно.

Тут тоже везде ремонты. Такая пора, за короткое лето надо успеть все заделать. Дороги хорошие, но узкие и опасные. Тут максималка - 80, но едешь как лунь 70 потому что всю жизнь катался по плоскости. Норвеги при этом ездят отлично, если ты тошнишь и мешаешь, еще и обгонят на стремном участке, но очень аккуратно.

Ночевка была в Гардермюэне - это такой "Аэропорт Осло".

Найти его было архи тяжело. После 3 заправок и отеля вроде как выехали к нужной гостинице.

Чайник путешествовал с нами. Надо будет купить отдельный, для поездок, полноразмерный великоват. Было стремно его кипятить из-за пожарной сигнализации, которая реагирует на температуру, но все обошлось. Вообще чайник нужная вещь, учитывая, что завтрак был не везде.

Красотень, мимими.

Знаки желтые. В Швеции - зеленые.

Взбираемся выше. При планировании поездки я хотел ехать на юг, от чего меня отговорили. В Норвегии самая красота на севере. Чем гористей, тем ебовее!

Дороги... платные. Монет у нас не было, так мы и ехали по полосе Авто Пасс. Правда, думаю, счет не придет. Не с Москвы!!!

Туннелей - не счесть. Они везде. Этот 3,8 км, читал, что норвеги где-то под ледником выбили аж на 25 км.

Свет плохой, но через каждые 100 метров стоит огнетушитель и знак "SOS". Все на уровне Высоцкого или даже выше!

Штурман не дремлет.

Водитель тоже. Щелкать лицом нельзя, тут и фуры ездят, и кемперы.

Когда с такой горочки вниз несет под 70, ощущения, что едешь 130.

Горы все ближе.

Жарко и хочется купаться.

Поскольку путешественник я не ахти какой, на горы я смотрел с открытым ртом.

Многие скалы закрыты сетками во избежание выпадения камней на дорогу.

Перерыв фыр фыр фыр.

Там глубоко.

Я на второй день уже понял, что если куда-то переезжать жить, то в Норвегию. Еще тут есть много природных троп, по которым можно гулять. Ням.

Построю тут хибарку.

Какая красивая машина, правда?

Буду больше читать о язычестве.

 

А это - stavkyrke!

 

Запах похож на ладан. Чем-то интересным они пропитывают твои постройки из дерева. На жаре аж за 5 метров чуешь.

Говорю же, много их.

И тут мы въехали в Hardangervidda. Ничего подобного я в жизни не видел.